Pozzolanic reaction rate of fluid catalytic cracking catalyst residue (FC3R) in cement pastes
کاربرد کاتالیست های مستعمل بعنوان یک ماده پوزولانی
این مقاله بیان می کند که دلیل اصلی زوال پذیری مداوم محیط زیست ،وجود الگوهای ناپایدار تولید و مصرف است و در ادامه به تشویق بکارگیری سیاستهایی نظیر بازیافت ،و …اشاره دارد .تولید سیمان مخلوط با استفاده از ضایعات سایر صنایع امری است که در سا ل های اخیر بسیار موردتوجه قرار گرفته از جمله پسماندهای صنعتی است که اخیراً به (RFCC) است . کاتالیست مستعمل حاصل از فرآیند شکست کاتالیستی بستر سیال برش های سنگین نفتی بر RFCC بهعنوان یک افزودنی پوزولانی جهت تولید سیمان مخلوط مورد توجه قرا ر گرفته است .هدف اصلی این تحقیق بررسی اثر کاتالیست مستعمل بر
خواص مهندسی سیمان پرتلند به عنوان یک افزودنی پوزولانی می باشد . پس از شناسایی خواص کاتالیست مستعمل، خمیرهای سیمانی با درصدهای مختلف 0،7،28،90، و180 روزه تهیه شده و کارپذیری، زمان های گیرش، مقاومت های فشاری جایگزینی از کاتالیست مستعمل و با نسبت آب به سیمان 4/0 در مورد نمونه کنترلی و نمونه SEM و XRD میزان جذب آب، و درصد حجم تخلخل نمونه های ساخته شد ه مورد بررسی قرار گرفت . همچنین مطالعات دارای 15 درصد کاتالیست مستعمل انجام شد .
بررسی های انجام شده توسط محققین نشان می دهد که چنانچه از این ماده به عنوان یک افزودنی پوزولانی در مخلوط های سیمانی استفاده گردد نهت نها باعث تثبیت یا محبوس سازی ترکیبات و عناصر مضر به وسیله سیما ن می گردد بلکه اثر مثبتی بر خواص محصول نهایی نیز دارد، به طور مثا ل : کنترل شرایط گیرش، افزایش مقاومت بلند مدت، کاهش هزینه های تولید و افزایش دوام سیمان می توان اشاره نمود.
نتیجه گیری
کاتالیست ها دارای خواص پوزولانی می باشند و میتوان از آنها در تولید سیمانهای مخلوط کاتالیست های مستعمل واحد های شکست کاتالیستی پوزولانی استفاده نمود .
1- آسیاب نمودن کاتالیست مستعمل با هدف کاهش اندازه ذرات آن و در واقع افزایش سطح خارجی ذرات منجر به افزایش فعالیت پوزولانی می گردد .
2- نتایج تحقیقات نشان میدهد استفاده از کاتالیست مستعمل در مخلوط های سیمانی باعث کاهش میزان کارپذیری، کاهش زمان گیرش، افزایش مقاومت فشاری، افزایش مقاومت در برابر سیکل های انجماد و ذوب، کاهش حجم تخلخل و در نتیجه افزایش دوام در برابر محیط های خورنده می گردد .
3- آزمایشات انجام شده نشان می دهند تکنیک محبوس سازی با سیمان پرتلند روشی موثر در تثبیت فلزات سنگین موجود در کاتالیست مستعمل می باشد . پس از تثبیت شدن این آلودگیها به وسیله سیمان، فروشویی فلزات سنگین از حدود مجاز تعیین شده در استانداردها تجاوز نمی کند . بنابراین از لحاظ زیست محیطی وجود فلزات سنگین در کاتالیست مستعمل نه تنها محدودیتی در استفاده از آن به عنوان بخشی از سیمان یا مخلوط های سیمانی بوجود نمی آورد بلکه بهترین روش برای دفع مناسب